dimanche 16 septembre 2012

Premier contact : KTM 350 EXC-F 2013

IMG_0207

KTM ne fait pas de compromis.  Quand j’ai demandé à KTM Canada de me prêter une moto, je ne m’attendais pas à me faire catapulter à des kilomètres en dehors de ma zone de confort.

L’atterrissage est un peu brutale: ce n’est pas la moto qui est adaptée à l’humain, mais c’est l’humain qui doit s’adapter.  Les mots “accommodements raisonnables” ne faisait pas partie de la liste des spécifications pour la 350 EXC.

Résultat: une moto qui ne pèse à peine plus de 100kg (109 pour être plus exact).

Une fois le choc du premier contact passé et l’acceptation du changement, on comprend où l’on vient d’atterrir: dans un monde où la gravité n’a plus autant d’importance.  Plus on apprivoise la KTM 350 EXC plus elle devient une extension du conducteur.  La marche est haute, mais une fois au guidon, tout est possible!  J’en ai fait l’expérience en revenant de chez KTM Canada, à St-Bruno.

Ma première tentative hors route s’est fait à Kahnawake, près du Pont Mercier côté Sud de Montréal.  De la route j’ai aperçu un sentier.  J’y suis allé.  II y avait une pente raide tapissée de grosses roches, j’aurais jamais passé là avec ma Versys.  Avec la KTM, j’ai eu à peine le temps d’y penser que j’étais déjà au sommet de la pente.  J’ai eu l’impression que la masse de la moto était quasiment négligeable et elle ne demandait pas beaucoup d’effort à conduire même en situation difficile.  Je suis ensuite reparti vers St-Eustache.

Sur mon chemin, près du boulevard St-Martin, dans l’ouest, il y a une trail que je n’ai jamais pu accéder avec ma moto de tous les jours parce qu’il y a des gros blocs de béton qui empêchent les véhicules de passer.  Mais la 350 EXC est tellement étroite que j’ai pu me faufiler sans problème.  Au bout du sentier, un pit de sable de style course avec des sauts et des tracks pour faire un 180, comme dans les compétitions motocross.  Je me suis lancé la dedans avec la KTM: j’ai eu un fun noir!  La KTM passe dans le sable avec une facilité déconcertante.  Le moteur de 350cc était amplement suffisant pour le travail. 

En ce moment (7 a.m.), la journée s’annonce belle et je pars dans un instant vers Lac des Plages pour aller faire toutes les trails qui m’ont donné du fils à retordre, ou encore, où j’ai dû rebrousser chemin.  Mes attentes sont très très hautes - mais j’ai l’impression que je ne serai pas déçu…

Lire la suite…

A+

DSAQ

Aucun commentaire:

Enregistrer un commentaire

Commentaires