samedi 11 janvier 2014

Une p’tite dernière…quatrième partie

Réparer l’irréparable.

DS Aventure Quebec Kawasaki Versys broken screw hole

C’est en apercevant la première fois le trou de vis du tuyau à huile que je me suis dit: “Ouch! Ça va me couter cher”! 

Le trou, comme vous pouvez le voir sur la photo, était coupé en 2 et c’est en réfléchissant à comment je pourrais m’y prendre pour faire la réparation que j’ai réalisé toute l’importance de ramasser les morceaux cassés.

Pour tout remplacer c’est-à dire remettre à neuf, il aurait fallu que j’achète un nouveau “gear case” qui coute à lui seul au alentour de 1000$ sans compter le temps que ça aurait pris pour faire la réparation.

Donc, j’étais pas mal motivé à trouver une solution.  J’ai même contemplé l’idée de retourner au pit de sable pour chercher les morceaux...3 semaines plus tard.